Nový Príves podvalník na prepravu ťažké stroje EMTECH SERIA PNP model 3.PNP-S (NH1) - Przyczepa TRIDEM

OPIS TECHNICZNY:

DOSTĘPNE 3 długości pokładu 7 200 mm, 7 850 mm i 8 200 mm

Podwozie

• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej – centralny tunel.

• Układ jezdny: 3 osie 17,5’’ GIGANT (w opcji SAF) o nośności technicznej 9 000 kg każda

• 1 oś podnoszona.

• Dyszel sprzęgający sztywny (wymiary do uzgodnienia):

o X = ......... mm

o Y = ......... mm

o Ø = 50 mm

• Osie centralne w układzie ‘tridem’

• Noga podporowa przy dyszlu.

• Poszerzenia do 3,0 metrów z wysuwanymi stalowymi cynkowanymi podporami

o drewno twarde cięte na wymiar (składowane na pokładzie – brak magazynku)

• Ogumienie bezdętkowe 235/75 R17,5 12 sztuk wraz z felgami stalowymi.

• winda na 1 koło zapasowe

• koło zapasowe 235/75 R17,5 na feldze stalowej [x1]

Nadwozie

• Podłoga wyłożona drewnem twardym 45mm i blachą stalową.

• Ściana przednia stalowa 600 mm (demontowana)

• Uchwyty do mocowania ładunków :

o 2 x 5 szt. po bokach przy obrżeżach

o 2 x 4 szt PIERŚCIEŃ po bokach tuby

o Otwory MULTILOCK (przy tubie i w obrzeżach) pod pasy zabezpieczenia ładunku.

• Zderzak tylny wraz z belką wzmacniającą

• Para elektro-hydraulicznych 1 częściowych najazdów cynkowanych o szerokości 800 mm, Hydraulicznie podnoszone / opuszczane,

hydraulicznie zwęrzane do pozycji bez wolnej przestrzeni pomiędzy / poszerzane do 3 000 mm. DREWNO TWARDE 45 mm jako wypełnienie.

• Zasilane (do uzgodnienia):

o POWER PACK (przewód spiralny z gniazdem o około 800 mm dłuższy niż dyszel).

o z hydrauliki w ciągniku klienta (do uzgodnenia rodzaje przyłączy na wypuszczonym przewodzie)

• Nogi podporowe tylne mechaniczne cynkowane

Układ hamulcowy (bębnowy)

• Dwuprzewodowy firmy WABCO

• Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny

• EBS WABCO.

• ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku)

Zawieszenie

• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru przewożonego ładunku.

• Żółte i czerwone gniazdo przyłączeniowe pneumatyczne + gniazdo ABS/EBS na przewodach około 800 mm dłuższym niż dyszel

• Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach)

• Amortyzatory-2 sztuki na oś.

Układ elektryczny Diodowy

• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE)

• Dwie białe lampy obrysowe z przodu (diody)

• Boczne żółte lampy obrysowe (diody)

• Dwie lampy oświetlające tablice rejestracyjną

• Dwie 7-io komorowe tylne lampy zespolone ze światłem cofania, przeciwmgielnym, kierunkowskazami oraz trójkątami odblaskowymi.

• Dwie tylne lampy gabarytowe na wysięgnikach gumowych

• Dodatkowe światło typu stroby

• Złącze elektryczne 2x7 PIN lub 1x15 PIN na przewodzie około 800 mm dłuższym niż dyszel

• 2 dodatkowe lampy robocze LED

Wyposażenie standardowe

• Dwa kliny pod koła wraz z mocowaniem

• Nadkola, chlapacze etc.

• Tablice gabarytowe z wspornikami i oświetleniem LED: 4 kpl. (na 2 tylnych kogut wciskany)

Zabezpieczenie antykorozyjne

• Powierzchnie stalowe piaskowane i zabezpieczone antykorozyjnie.

• Malowanie w jednym kolorze (podkład 60 mikronów i powłoka lakiernicza wysokogatunkowymi farbami epoksydowymi 2K -60 mikronów).

• Góra pokładu w miejscach stalowych pokryta warstwą antypoślizgową ARMOR

• Rama lakierowana w kolorze (standard): RAL 5005; RAL 1028; RAL 3002; RAL 7016; RAL 9003; RAL 9010.

• Najazdy cynkowane ogniowo

Dokumenty i rejestracja

• Homologacja COC

Opcje i akcesoria dodatkowe:

• Informacja o dodatkowych opcjach udzielana w ofertach, w rozmowach.

NINIEJSZA INFORMACJA HANDLOWA JEST ZAPROSZENIEM DO NEGOCJACJI I NIE STANOWI OFERTY HANDLOWEJ W ROZUMIENIU KODEKSU CYWILNEGO

W celach otrzymania szczegółowej specyfikacja / informacji na temat produktu i finansowania prosimy o kontakt telefoniczny bądź mailowy.

GSM 1 : show contacts

GSM 2: show contacts

GSM 2 : show contacts

GSM 3 : show contacts

Telefon : show contacts

e-mail 1: show contacts

e-mail 2: show contacts